隨著現(xiàn)在工業(yè)化飛速的發(fā)展，對齒輪在行業(yè)當(dāng)中已經(jīng)慢慢的出來了，而且某些領(lǐng)域中對于齒輪轉(zhuǎn)動的噪音是提出了更高的要求的，特別是在分貝值達(dá)到的情況下的，而且也提出了沒有雜音的問題，下面給大家講講怎么降低齒輪轉(zhuǎn)動的噪音呢？

    一。保證原材料的質(zhì)量

    制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質(zhì)量，我們采取定點(diǎn)購貨的方法，也就是選購像首鋼、寶鋼、邯鋼等鋼廠生產(chǎn)的卓越鋼材，到廠后還須經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗(yàn)、晶粒度測定和純潔度評定，其目的是便于及時(shí)調(diào)整熱處理工藝，控制熱處理變形，提高齒形加工的質(zhì)量。

    二。預(yù)防熱處理變形

    齒坯在粗加工或精鍛后，須進(jìn)行正火處理以消除內(nèi)部殘余應(yīng)力；正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時(shí)采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用氰化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價(jià)廉，用于氰化處理的設(shè)備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

    三。提高齒坯的加工精度

    1.提高齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，必須分別轉(zhuǎn)入切齒工序，以便采取措施；同時(shí)，孔的直線度必須控制在0.003mm之內(nèi)；

    2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項(xiàng)目，在加工齒坯兩端面時(shí)，一定要保證平行度在0.01mm以內(nèi)，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差；在切齒時(shí)，一定要用靠表100%校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。